Cable Ethernet fiara

Amin'izao fotoana izao, ny indostrian'ny fiara dia mivoatra hatrany eo ambany fitarihan'ny teknolojia avo lenta isan-karazany.Miaraka amin'ny fandrosoana goavana amin'ny rafitra fanampiana mpamily mandroso (ADAS), rafitra infotainment, ary teknolojia mitondra fiara tsy miankina, dia mitombo ihany koa ny filàna bandwidth amin'ny fiara maoderina.Ny fahaiza-manao miovaova sy ny teknolojia vao misondrotra dia miteraka fitakiana angon-drakitra goavana, ary tsy maintsy ilaina ny fanodinana angon-drakitra amin'ny fomba vaovao.Taloha, voafetra ho an'ny rafitra fanaraha-maso chassis na rafitra fanaraha-maso ny vatana ny fampiharana ny filan'ny fiara nentim-paharazana, tsy mila afa-tsy fahafaha-mifindra angon-drakitra an'arivony bit isan-tsegondra (kbps).Amin'izao fotoana izao, ny fiara marani-tsaina dia manana sensor marobe, rafitra infotainment avo lenta, ary rafitra fanaraha-maso ny navigateur mifototra amin'ny faharanitan-tsaina artifisialy (AI) sy fianarana milina (ML), ary ny LIDAR, RADAR ary ny maody fakan-tsary dia mamoaka terabytes data. , miteraka fitomboana be amin'ny fahasarotana.Noho izany, ilaina ny mampiasa Ethernet fiara ho an'ny fifandraisana haingana, azo itokisana ary faran'izay ambany.

das13

Fepetra ara-teknika ho an'ny tariby Ethernet fiara (tsy misy mpampitohy).

Ny fanondroana OPEN Alliance (TC2 100Mbps, TC9 1000Mbps) dia mamaritra mazava tsara ny fepetra takiana amin'ny tariby Ethernet fiara tsy misy mpampitohy.Ny OPEN Alliance dia namaritra ny fepetra fototra ho an'ny tariby ilaina - ny mari-pamantarana fampisehoana mifandraika (sanda mifototra amin'ny tahan'ny kendrena samihafa):

Impedance Z -> nominal 100Ohm ho an'ny fandeferana samihafa

Ny fahaverezan'ny fampidirana IL—fokony malefaka > haavon'ny tahan'ny hafa—miankina amin'ny matetika

Return very RL —> fepetra takian'ny tahan'ny miankina amin'ny matetika

Ny fampifandanjana ny fahombiazan'ny LCL1 sy ny LCTL2—> ny tahan'ny sy ny famolavolana tariby dia miankina amin'ny fepetra takian'ny habe samihafa

Atenuation coupling—> mihatra amin'ny tariby voaaro ihany

Fahavitan'ny fiarovana—> mihatra amin'ny tariby voaaro ihany

das12

Orinasa lohan'ny tariby Ethernet fiara, LEONI China

LEONI dia mpitarika ao amin'ny indostrian'ny tariby fiara amin'izao fotoana izao, ny ankamaroan'ny fenitry ny cable amin'izao fotoana izao dia mifototra amin'ny protocols voafaritra voafaritra, efa ela izy no nanatevin-daharana ny OPEN, IEEE3 ary SAE4 ary fikambanana mpiara-miombon'antoka hafa, ary niara-niasa tamin'ny mpikambana ao amin'ny Alliance mba hamolavola 100Mbit / s ary Cable Ethernet fiara 1Gbit/s.LEONI Dacar dia marika tariby data automatique an'i LEONI, izay ahitana tariby data coaxial sy multi-core indrindra, cable Ethernet automotive LEONI noho ny fepetra takian'ny data dia tafiditra ao amin'ny andiany Dacar ihany koa, ny andiany LEONI Dacar dia misy rindranasa data samihafa ao anaty fiara, amin'ny ankehitriny LEONI Dacar 100 Gigabit sy Gigabit Ethernet vokatra dia efa fitaovana sy tsara ampiasaina amin'ny modely maro ny maneran-tany Alemaina, Amerikana, tsy miankina marika sy OEMs hafa.Tsy mijanona eo i LEONI fa i Lenny dia manolo-tena hihoatra an'io fenitra io.Ny tariby Dacar Ethernet an'i LEONI dia mamaritra ny toetran'ny fifindran'ny fiovam-po toy ny fitakiana fatiantoka mode ho an'ny tariby tsy misy fiarovana.Ny famolavolana tariby mirakotra dia miantoka fa ny harness dia napetraka miaraka amin'ny fiantraikany ratsy kely indrindra ao anatin'ny toe-javatra toy ny fahanterana, ny loto ary ny hamandoana.Ho an'ny fametrahana saro-pady amin'ny EMC, LEONI dia manolotra ny fampiasana tariby LEONI Dacar Ethernet voaaro.Ireo tariby ireo dia efa novokarina faobe ary ampiasaina amin'ny rafitra fakantsary panoramika.

das10

tsena Ethernet tsena ho avy

Satria noforonina aloha loatra ny Ethernet, dia tsy nodinihina ny fampitana ny vaovao tena izy.Miaraka amin'ny habetsahan'ny fialamboly audio sy horonan-tsary miditra ao amin'ny cockpit, ny isan'ny ECU sy ny fitakiana ny herin'ny informatika amin'ny ECU dia nampiseho fitomboana mipoaka, izay miharihary kokoa amin'ny vanim-potoana ADAS sy ny vanim-potoana tsy misy mpamily ho avy, ary ny fangatahana ny bandwidth computing. efa nanomboka nipoaka koa.Izany dia niteraka fiakarana lehibe amin'ny vidin'ny rafitra elektronika fiara, amin'ny lafiny iray, ny fitomboan'ny isa sy ny kalitaon'ny rafitra ECU, noho ny informatika zaraina, maro ny loharanon-karena informatika very, ary miresaka momba ny fiara isika. Ethernet mampiasa tariby tokana tsy misy fiarovana ary connecteurs kely kokoa sy malefaka kokoa, mampiasa pair miolakolaka tsy misy fiarovana dia afaka manohana ny halaviran'ny fifindrana 15m (ho an'ny mpivady miolikolika voaaro dia afaka mahazaka 40m), ity fanodinana fanatsarana ity dia mahatonga ny Ethernet automatique mahafeno ny fepetra takian'ny EMC fiara.Mampihena hatramin'ny 80% ny vidin'ny fampifandraisana anaty fiara sy ny lanjan'ny tariby ao anaty fiara hatramin'ny 30%, ny PHY of 100M Automotive Ethernet dia mampiasa teknolojia 1G Ethernet mba ahafahan'ny fifandraisana roa amin'ny mpivady tokana amin'ny alàlan'ny fanafoanana ny feo.Ny PoE mahazatra dia natao ho an'ny Ethernet miaraka amin'ny tariby 4 tsiroaroa, ka ny PoDL dia novolavolaina manokana ho an'ny Ethernet automatique mba hanomezana 12VDC na 5VDC famatsiana herinaratra ho an'ny fampandehanana ara-dalàna ny ECU an'ny vondrona fanaraha-maso elektronika amin'ny tariby iray.Mazava ho azy fa ny filàna bandwidth dia antony iray ihany koa, ary ny sensor isan-karazany, indrindra ny lidar sy ny fakan-tsary avo lenta, dia tsy maintsy mamindra angona amin'ny alàlan'ny Ethernet.

das11

Automotive Ethernet dia teknolojia peer-to-peer izay mampifandray ny node elektrika tsirairay.Ny switch dia napetraka ao amin'ny rafitra izay manampy amin'ny fametrahana fifandraisana eo amin'ny ECU marobe sy ny fifamoivoizana mankany amin'ny vondrona hafa ao amin'ny tambajotra.IEEE dia manara-penitra ny teknolojia amin'ny alalan'ny 100BASE-T1 sy 1000BASE-T1 automatique-proprietary Ethernet fenitry.Ny tombony lehibe amin'ny Ethernet fiara dia ny vidiny lafo kokoa noho ny protocols hafa.Ny taranaka teo aloha toa ny CAN dia manome afa-tsy 10Mb/s throughput, raha ny Ethernet automotive kosa dia afaka manome taham-pifandraisana fototra 100Mb/s hatrany am-boalohany.Raha ampitahaina amin'ny harnesses tariby mahazatra, ny Ethernet automotive dia mampiasa tariby faran'izay maivana sy mahomby mba hamonjena toerana, hampihenana ny vidiny ary hampihenana ny fahasarotana.


Fotoana fandefasana: Jul-17-2023